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商品訊息功能

商品訊息描述

好評
商品特色

●摺疊式專用湯匙叉子

●可拆洗內蓋清洗方便

●內膽無氟素不鏽鋼原材

●真空製作原理保溫保冷效果最佳

網友開箱介紹
注意事項

● 為加強保溫(冰)效力,可注入少量熱(冰)水預熱(冰)1分鐘再倒出,重新注入熱(冰)水,即可加強效果

● 請勿強力碰撞,以免撞傷瓶身,造成保溫不良

● 請勿裝入碳酸飲料(避免內壓上升,導致瓶蓋無法打開或內容物噴出等危險)

● 請勿用鋼刷精典限量、菜瓜布等刷洗瓶身外層,以免造成烤漆脫落

● 請勿裝碳酸飲料、牛奶等易腐敗飲料,以免因保溫過久,造成飲料的發酵敗壞

● 請勿裝入酸性飲料,如檸檬汁、酸梅汁等,以免因酸性飲品的腐蝕性而損壞產品

● 小朋友使用時,請勿裝入過熱飲品,以避免導致燙傷

● 其他注意事項請詳見本產品之使用說明書

● 商品圖片顏色可能因透過電腦介面呈現而有色差情形,故請以實際收貨的商品顏色為準

● 依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨七天猶豫期之權益,但退回產品必須是回復原狀,亦即必須回復至您收到商品時的原始狀態且包裝完整(保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性),否則恕不接受退貨。

● 本產品一經拆封使用過後,除產品本身瑕疵,恕無法辦理退貨,或須另支付商品整新費用。






商品訊息特點

  • ◎●摺疊式專用湯匙叉子
  • ◎●可拆洗內蓋清洗方便
  • ◎●內膽無氟素不鏽鋼原材

    ●真空製作原理保溫保冷效果最佳


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「第八屆武嶺盃自行車活動」及「二○一六CRUFURUN夸父追日跨夜接力賽西台灣站」活動,今(一)日起分別舉行,部分路段實施交通疏導及管制,敬請用路人遵守駕駛。

公路總局第二區養護工程處指出,南投縣政府體育會自由車委員會主辦「第八屆武嶺盃自行車活動」,今日上午五時三十分至十四時舉行,活動路線省道台二十一線四十二K+五百~四十四K+五百(埔里牛眠橋至信義路)、台十四線五十六K~八十K(埔里地理中心碑至霧社)及台十四甲線○K~三十二K+八五五(霧社至武嶺),全長約五十九公里。由主辦單位志工沿線進行交通疏導,重要路口由轄區所屬警察分局協助交通維持。

另司格特國際運動行銷公司舉辦「二○一六CRUFURUN夸父追日跨夜接力賽西台灣站」活動,於今日上午六時~二日中午十二時,使用苗栗縣境內台三線一四四K+五百(卓蘭鎮)~一四九K+五百(卓蘭鎮)、南投縣境內台三線二○九K+六○八(草屯鎮)~二一○K+二八○(草屯鎮)、台三甲線○K(草屯鎮)~七K(南投市)、及彰化縣境內台十九線二十六K+二百(埤頭鄉)~三十七K+六○八(竹塘鄉)南下線路段,實施道路交通管制。

(中央社記者溫貴香台北10日電)民進黨立委黃國書今天出示教育部所提公立國中小合併或停辦準則草案表示,這是相對進步性法案,一旦完成審查,地方政府處理國中小廢併校爭議將有適法性依據。

黃國書上午受訪表示,因苗栗新開國小、雲林橋頭許厝分校廢併遷校爭議,他推動修法已取得公立國中小廢併校的法源依據,但為使執行面更周延,不能縣市政府想要做什麼就可以做什麼?必須納入由下而上的地方意見,要求教育部提出相關要點或準則送立法院審查。

他說,以新開國小為例,苗栗縣政府想要廢校就片面訂定一個50人準則,地方政府有其權限,但應與地方充分溝通。

他表示,許厝國小遷校因汙染問題,為了學童健康希望學童遷校就讀,立意甚好,但過程中沒有獲得高度共識,且配套沒有做好,引發爭議。

黃國書說,為使行政作業更周延,教育部提出「公立國民小學及國民中學合併或停辦準則草案」是相對性進步法案,但執行面可能要參考其他意見,希望19日教育及文化委員會召委選出,能盡速列入議程討論。

教育部所提草案規定,學校合併或停辦,應由地方主管機關進行專案評估,專案評估,應由地方主管機關規劃合併或停辦方案,擬具校園空間利用及財務支援計畫,邀請學者專家、家長代表、學校教職員代表、地方社區人士及相關人員組成評估小組進行。

草案規定,學校或其分校、分班、部停辦後,學生改分發至鄰近哪裡便宜學校或回本校就讀者,地方主管機關應補助交通費、交通保險費、安排學生交通接送或住宿相關事宜,並追蹤其學習狀況,必要時應給予生活及課業輔導。

草案也規定,學生總人數不滿50人的學校,地方主管機關得鼓勵學校採取混齡編班、混齡教學的方式,或將學校委託私人辦理。同時也規定,中央主管機關得給予補助,以避免學校的合併或停辦。1050910

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【馬瑞君╱台中報導】

台中鐵路高架化將第一階段通車,擔心初期可能因拍賣民眾不熟悉,出現車站周圍交通打結情況,交通局也配合做好周邊交通疏導措施,以交通順暢及民眾無縫轉乘的目標。

16日上午7時後,台鐵列車在台中市區將改駛高架橋上,第二階段將增建栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座高架通勤站。其中大慶及松竹站,將與台中捷運綠線共站轉乘。

台鐵第一階段切換至高架營運後,第二階段接續辦理舊鐵路設施拆除、各車站第二期工程、橋下簡易綠美化及拆填17處平交道、18處地下道及3座陸橋。

交通局表示,後續因第二階段工程,站內部分區域仍有施工需要,交通動線受到影響,為減少民眾不便利,同時為維持交通順暢及民眾無縫轉乘目標,以不大幅變動既有動線,及現有乘車習慣等原則,規畫包含加寬人行通道、進出動線分流、公車、計程車、汽機車臨停區調整等交通疏導措施。

交通局長王義川指出,針對每日平均進出旅客量高達5萬餘人次的台中車站,特別協調讓西站保持既有動線,人車仍透過舊站進出;至於東站則規畫地下停車場前30分鐘免費,方便臨停轉乘,同時在大勇街開闢臨時停車場。

此外,在東站復興路側,交通局將繪設禁停紅線、增設路邊機車停車位、公車停靠區調整等方式,進行周邊交通管制。其中,因應站前廣場施工,西站有61條公車路線調整,折扣預計10月29日上路實施。

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